聚焦空海协同！网络攻击下无人系统安全难题

当无人机与无人船组成协同编队，在海洋监测、灾害救援等场景中大展身手时，网络攻击的威胁却成为制约其稳定运行的关键瓶颈。近日，大连东软信息学院的“网络攻击下基于间歇通信的多无人机-无人船系统安全协同编队控制研究”获批辽宁省教育厅高等学校基本科研青年项目，为破解这一技术难题按下“加速键”。

瞄准核心痛点，填补技术空白

随着多智能体协同技术的发展，无人机-无人船混合系统已广泛应用于军事侦察、海上风电巡检、应急救援等领域。但在实际应用中，DoS（拒绝服务）攻击等网络威胁易导致通信中断、数据丢失，而现有研究多局限于静态拓扑场景，难以应对动态间歇通信下的异构系统协同需求。本项目直击这一痛点，聚焦DoS攻击与事件触发机制的耦合问题，通过构建一体化安全控制框架，解决异构系统跨域协同、攻击下状态补偿等关键技术，填补了动态通信间歇场景下安全协同控制的理论空白。

创新技术路径，筑牢安全屏障

项目团队融合控制理论与网络安全技术，打造“通信-控制-安全” 三位一体的研究体系。核心创新包括：设计基于攻击窗口预测的事件触发算法，让通信资源精准匹配攻击间歇期；提出异构系统安全一致性协议，通过状态空间映射解决无人机与无人船动力学差异难题；构建分布式攻击检测与防御机制，实现攻击快速识别与拓扑自适应重构。

产学研用融合，前景广泛可期

依托辽宁省微系统重点实验室的雄厚资源，项目将完成从理论建模、算法设计到半实物仿真、实物验证的全流程研究。团队由7名跨领域科研人员组成，涵盖控制工程、网络安全、海洋工程等专业，具备扎实的理论基础和丰富的实验经验。

项目成果可广泛应用于军事、民用两大领域：在复杂电磁环境中提升作战编队生存能力，在远海监测中保障数据持续回传，在灾害救援中构建自主通信中继网络，显著降低运维成本。